{"id":26411,"date":"2026-04-30T20:00:00","date_gmt":"2026-04-30T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/?p=26411"},"modified":"2026-05-04T14:44:12","modified_gmt":"2026-05-04T12:44:12","slug":"rodalies-volvera-a-ser-de-pago-a-partir-del-sabado-9-de-mayo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/rodalies-volvera-a-ser-de-pago-a-partir-del-sabado-9-de-mayo\/","title":{"rendered":"Rodalies volver\u00e1 a ser de pago a partir del s\u00e1bado 9 de mayo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>A partir de la semana que viene se recuperar\u00e1n recorridos ahora suspendidos en la R15, la R3 y la R4<\/strong><\/p>\n\n<p>El servicio de Rodalies volver\u00e1 a ser de pago a partir del pr\u00f3ximo s\u00e1bado 9 de mayo, seg\u00fan inform\u00f3 la consejera de Territorio, Silvia Paneque, durante una visita a las obras del t\u00fanel de Rub\u00ed con el secretario de Estado de Transportes, Jos\u00e9 Antonio Santano. Rodalies era gratuita desde el 20 de enero cuando el Govern tom\u00f3 esta decisi\u00f3n a ra\u00edz del accidente de Gelida, que oblig\u00f3 a suspender todo el servicio en Catalunya y provoc\u00f3 la muerte de una persona. El siniestro abri\u00f3 una etapa de obras de emergencia marcada por varios cortes en las l\u00edneas y la ampliaci\u00f3n de las limitaciones temporales de velocidad (LTV).  <\/p>\n\n<p>Paneque ha confirmado que ya se ha recuperado el 90 por ciento del pasaje habitual y que con la retirada progresiva de las LTV ya no son necesarias medidas excepcionales como la gratuidad.<\/p>\n\n<p>\u00abRodalies avanza en la recuperaci\u00f3n. Los tramos se van restableciendo mientras invertimos para actualizar la infraestructura y tener unas Rodalies dignas para Catalunya\u00bb, ha afirmado la consellera.<\/p>\n\n<p>De este modo, ha explicado Paneque, \u00abla pr\u00f3xima semana el servicio ferroviario vuelve pr\u00e1cticamente al nivel programado de antes de la tormenta Harry, que, sumado a la falta de inversiones que deber\u00eda haber tenido durante d\u00e9cadas, hab\u00eda llegado a una situaci\u00f3n l\u00edmite\u00bb.<\/p>\n\n<p>Por otra parte, la consellera ha se\u00f1alado que \u00aba\u00fan se mantendr\u00e1n algunas actuaciones puntual\u00edsimas y alg\u00fan PAT para poder continuar trabajando a un ritmo m\u00e1s elevado en las mejoras pendientes\u00bb. \u00c9ste es el caso del tramo entre M\u00f3ra la Nova y Ribarroja de Ebro, el \u00e1mbito de Ripoll y Puigcerd\u00e0 y el de las obras del Garraf, que, seg\u00fan ha destacado \u00ablas obras avanzan a buen ritmo\u00bb. En cuanto a las obras que afectan a la l\u00ednea R3, ha informado que \u00abse est\u00e1n abordando de manera conjunta para no tener que interrumpir el servicio m\u00e1s veces de las imprescindibles. Se mantiene el PAT para garantizar la movilidad de los usuarios\u00bb.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mejoras del servicio<\/strong><\/h2>\n\n<p>\u00abEstos \u00faltimos meses hemos trabajado en inspecciones intensivas, reparaciones urgentes y medidas preventivas en taludes, t\u00faneles, trincheras y puntos sensibles de la red. De entre las inspecciones se han realizado un total de 690 inspecciones t\u00e9cnicas detalladas\u00bb, ha asegurado la consejera Paneque.<\/p>\n\n<p>Seg\u00fan ha informado durante la rueda de prensa, m\u00e1s de cincuenta t\u00e9cnicos dedicados a inspecciones y unos 400 t\u00e9cnicos y operarios que trabajaron en las reparaciones fueron movilizados durante estos meses. \u00abLos taludes y las trincheras han sido una de las causas principales de las limitaciones e interrupciones de servicios. En total, ha habido 31 actuaciones de emergencia\u00bb, ha destacado. <\/p>\n\n<p>Desde el 20 de enero, se han estabilizado 65 trincheras as\u00ed como se han reforzado los trabajos de desbroce, drenaje, colocaci\u00f3n de mallas, geomallas, bolones y refuerzos estructurales. \u00abTambi\u00e9n se ha reforzado la informaci\u00f3n al viajero con 546 informadores distribuidos por el territorio\u00bb, ha explicado la consellera. <\/p>\n\n<p>\u00abSe ha trabajado mucho, porque hay mucho que arreglar. El Gobierno de Catalunya es plenamente consciente del estado deplorable de la infraestructura, de la exigencia que deb\u00eda tenerse para tener una primera respuesta a nuestras demandas y seguir siendo igual de exigentes para actualizar Rodalies y que, un d\u00eda, funcionen bien en Catalunya\u00bb, ha asegurado.<\/p>\n\n<p>Por \u00faltimo, Paneque ha asegurado que, el Gobierno de Catalu\u00f1a \u00abtrabajamos con la m\u00e1xima exigencia para ganar calidad, disminuir incidencias y mejorar, progresivamente, hasta llegar al funcionamiento del 100% de los servicios de Rodalies\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de la semana que viene se recuperar\u00e1n recorridos ahora suspendidos en la R15, la R3 y la R4 El servicio de Rodalies volver\u00e1 a ser de pago a partir del pr\u00f3ximo s\u00e1bado 9 de mayo, seg\u00fan inform\u00f3 la consejera de Territorio, Silvia Paneque, durante una visita a las obras del t\u00fanel de Rub\u00ed [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":26410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[49,74,71,51,70,446,60],"tags":[647,646,645,648,391],"coauthors":[395],"class_list":["post-26411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-area-metropolitana","category-ciudad-de-barcelona","category-economia","category-local","category-portada","category-sociedad","tag-gelida","tag-gratuidad","tag-pago","tag-paneque","tag-rodalies"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26411"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26412,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26411\/revisions\/26412"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26411"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=26411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}