{"id":30599,"date":"2026-08-12T18:00:00","date_gmt":"2026-08-12T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/?p=30599"},"modified":"2026-07-23T11:09:33","modified_gmt":"2026-07-23T09:09:33","slug":"aena-preve-una-inversion-de-mas-de-153-millones-de-euros-para-transformar-la-t2-de-el-prat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/aena-preve-una-inversion-de-mas-de-153-millones-de-euros-para-transformar-la-t2-de-el-prat\/","title":{"rendered":"Aena prev\u00e9 una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 153 millones de euros para transformar la T2 de El Prat"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>La remodelaci\u00f3n integral recuperar\u00e1 la unidad arquitect\u00f3nica de la infraestructura, abrir\u00e1 el m\u00f3dulo A e incorporar\u00e1 nuevos espacios de confort, tecnolog\u00eda y movilidad sostenible<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Terminal T2 del aeropuerto de El Prat afrontar\u00e1 la mayor remodelaci\u00f3n de su historia desde el inicio de su construcci\u00f3n en 1963. Aena ha presentado un proyecto de transformaci\u00f3n integral que contar\u00e1 con una inversi\u00f3n prevista de 153,4 millones de euros entre los a\u00f1os 2027 y 2031 y que tiene como objetivo adaptar la infraestructura a las necesidades operativas, comerciales y de movilidad de las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La directora del aeropuerto, Eva Valenzuela, ha explicado que se trata de la intervenci\u00f3n m\u00e1s profunda en la terminal desde las actuaciones vinculadas a los Juegos Ol\u00edmpicos de Barcelona 1992. Sin embargo, el proyecto no busca modificar la esencia arquitect\u00f3nica de la T2, sino recuperar la coherencia de un conjunto que ha ido evolucionando durante m\u00e1s de 60 a\u00f1os. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Terminal T2 no fue concebida como un \u00fanico edificio, sino como resultado de diversas fases constructivas que han permitido dar respuesta al crecimiento de la actividad aeroportuaria. Esta evoluci\u00f3n ha incrementado la capacidad de la infraestructura, pero tambi\u00e9n ha generado una configuraci\u00f3n diversa que ahora quiere integrarse con una nueva imagen m\u00e1s homog\u00e9nea y funcional. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La remodelaci\u00f3n permitir\u00e1 coser los distintos espacios de la terminal y ofrecer a los pasajeros una experiencia m\u00e1s moderna, coherente y f\u00e1cil de interpretar, manteniendo al mismo tiempo la identidad arquitect\u00f3nica de uno de los edificios m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la historia aeroportuaria estatal.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El programa de actuaciones incluye la renovaci\u00f3n de elementos electromec\u00e1nicos, la adaptaci\u00f3n del Sistema de Inspecci\u00f3n de Equipajes de Bodega (SIEB), la modernizaci\u00f3n integral de los espacios interiores y diversas mejoras generales de la terminal. Las obras se ejecutar\u00e1n de forma progresiva para garantizar la continuidad de la operativa habitual y reducir las posibles afectaciones a los pasajeros. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"902\" height=\"471\" src=\"https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30593\" srcset=\"https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-3.jpg 902w, https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-3-300x157.jpg 300w, https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-3-768x401.jpg 768w, https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-3-750x392.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 902px) 100vw, 902px\" \/><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los grandes ejes del proyecto ser\u00e1 la creaci\u00f3n de un nuevo recorrido longitudinal que vertebrar\u00e1 la experiencia de los usuarios tanto en el interior como en el exterior de la terminal. Entre las actuaciones m\u00e1s visibles se encontrar\u00e1 la renovaci\u00f3n de la fachada principal de la T2B, con nuevos materiales, m\u00e1s entrada de luz natural y una imagen m\u00e1s actualizada que recuperar\u00e1 los valores arquitect\u00f3nicos originales. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El entorno exterior tambi\u00e9n experimentar\u00e1 una transformaci\u00f3n destacada con la reorganizaci\u00f3n de los viales, la mejora de los itinerarios peatonales y la creaci\u00f3n de un gran eje paisaj\u00edstico inspirado en el paisaje mediterr\u00e1neo, con especies vegetales como palmeras, olivos, cipreses y romero. Su objetivo es convertir los espacios entre m\u00f3dulos en recorridos m\u00e1s agradables e integrados. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las actuaciones m\u00e1s significativas ser\u00e1 la reapertura y plena integraci\u00f3n del m\u00f3dulo A, que actualmente se utiliza principalmente para llegadas. La recuperaci\u00f3n de este espacio permitir\u00e1 reforzar la capacidad operativa de la T2 y reincorporar una zona estrat\u00e9gica al funcionamiento habitual de la terminal. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este \u00e1mbito tambi\u00e9n incluir\u00e1 la recuperaci\u00f3n del aparcamiento situado frente a la fachada y facilitar\u00e1 el desarrollo de un nuevo hotel aeroportuario de cuatro estrellas con cerca de 300 habitaciones, adjudicado recientemente. La zona incorporar\u00e1 nuevos espacios verdes y \u00e1reas de estancia como transici\u00f3n entre terminal, hotel y aparcamiento. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La remodelaci\u00f3n tambi\u00e9n reforzar\u00e1 la intermodalidad de la T2 con una mejor integraci\u00f3n de las conexiones ferroviarias existentes y de la futura l\u00ednea R-Aeropuerto. La renovaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n, la instalaci\u00f3n de mapas interactivos, la mejora de la iluminaci\u00f3n y la actualizaci\u00f3n de los elementos electromec\u00e1nicos facilitar\u00e1n los desplazamientos de los pasajeros. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"812\" height=\"541\" src=\"https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30594\" srcset=\"https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-5.jpg 812w, https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/elcontrapunt.cat\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260717-BCN-Actuaciones-T2-Visita-medios-5-750x500.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 812px) 100vw, 812px\" \/><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su interior, la intervenci\u00f3n prev\u00e9 una renovaci\u00f3n integral de los techos, pavimentos, revestimientos, mobiliario, iluminaci\u00f3n y sistemas de informaci\u00f3n. La Rambla de la T2 recuperar\u00e1 su papel central como espacio vertebrador de la terminal, con nuevas zonas de descanso, trabajo y exposici\u00f3n que mejorar\u00e1n su experiencia durante los tiempos de espera. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los controles de seguridad tambi\u00e9n dispondr\u00e1n de mayor espacio y tecnolog\u00eda gracias a la reordenaci\u00f3n de los accesos ferroviarios ya la construcci\u00f3n de un nuevo voladizo en la fachada. La zona de espera previa a los filtros de control se ampliar\u00e1 e incorporar\u00e1 equipos de \u00faltima generaci\u00f3n que facilitar\u00e1n los procesos de inspecci\u00f3n. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sostenibilidad ser\u00e1 otro de los ejes principales de la intervenci\u00f3n. El proyecto incluye la sustituci\u00f3n de sistemas de iluminaci\u00f3n por tecnolog\u00eda LED, la regulaci\u00f3n digital de los consumos, un mejor aprovechamiento de la luz natural, nuevas zonas ajardinadas, la renovaci\u00f3n del carril bici, una mayor infraestructura de recarga el\u00e9ctrica y una mejor conexi\u00f3n con el transporte p\u00fablico. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La remodelaci\u00f3n integral recuperar\u00e1 la unidad arquitect\u00f3nica de la infraestructura, abrir\u00e1 el m\u00f3dulo A e incorporar\u00e1 nuevos espacios de confort, tecnolog\u00eda y movilidad sostenible La Terminal T2 del aeropuerto de El Prat afrontar\u00e1 la mayor remodelaci\u00f3n de su historia desde el inicio de su construcci\u00f3n en 1963. 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