{"id":31390,"date":"2026-09-01T14:00:00","date_gmt":"2026-09-01T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/?p=31390"},"modified":"2026-08-31T10:27:45","modified_gmt":"2026-08-31T08:27:45","slug":"interrumpido-el-servicio-de-metro-entre-sagrera-y-bon-pastor-por-las-obras-del-macropou-de-la-l9-10-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/interrumpido-el-servicio-de-metro-entre-sagrera-y-bon-pastor-por-las-obras-del-macropou-de-la-l9-10-nord\/","title":{"rendered":"Interrumpido el servicio de metro entre Sagrera y Bon Pastor por las obras del macropou de la L9\/10 Nord"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Est\u00e1 previsto que la normalidad se reanude el d\u00eda 6 de septiembre<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las obras en el macropou de la l\u00ednea L9\/10 Nord encaran la segunda fase y su recta final. Como consecuencia de \u00e9stas, queda sin servicio de metro el tramo que hay entre las estaciones de la Sagrera y Bon Pastor. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El metro vuelve a presentarse como la alternativa m\u00e1s eficiente al corte con el enlace con la L1 en Fondo y la L2 en Gorg. Asimismo, la l\u00ednea regular de autob\u00fas H8 recorre el tramo afectado. En paralelo, TMB ha habilitado un servicio alternativo de autobuses que recorre el tramo afectado, con un intervalo de entre 6 y 11 minutos para los d\u00edas laborables y de 10 minutos los s\u00e1bados y festivos. El servicio est\u00e1 cubierto por cuatro veh\u00edculos los laborables y dos en s\u00e1bados y festivos.   <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">22,6 millones de euros de presupuesto<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trabajos est\u00e1n ejecutados por el Departamento de Territorio y se enmarcan en la obra del macropou para la conexi\u00f3n de los ramales del tramo norte con el tramo central de la L9\/10. En este pozo, que se encuentra a cielo abierto, confluyen dos t\u00faneles que lo atraviesan: el t\u00fanel de la L9\/L10 y el t\u00fanel de un tramo del futuro prolongamiento de la L4 entre la Pau y la Sagrera. En la actualidad, las l\u00edneas L9 Nord y L10 Nord discurren en el \u00e1mbito entre el macropou y la Sagrera por el t\u00fanel correspondiente a la L4, dado que el tramo central de la L9\/L10 a\u00fan no se encuentra operativo.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presupuesto de esta actuaci\u00f3n asciende a 22,6 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est\u00e1 previsto que la normalidad se reanude el d\u00eda 6 de septiembre Las obras en el macropou de la l\u00ednea L9\/10 Nord encaran la segunda fase y su recta final. Como consecuencia de \u00e9stas, queda sin servicio de metro el tramo que hay entre las estaciones de la Sagrera y Bon Pastor. El metro vuelve [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":31389,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[49,71,70,446,1,60],"tags":[3155,3154,1514],"coauthors":[395],"class_list":["post-31390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-ciudad-de-barcelona","category-local","category-portada","category-sin-categorizar","category-sociedad","tag-bon-pastor","tag-la-sagrera","tag-obras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31390"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31391,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31390\/revisions\/31391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31390"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcontrapunt.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=31390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}