De esta forma se reduce los tiempos de espera en dos de las líneas con mayor demanda del metro de Barcelona
Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) reforzará el servicio de metro en las líneas 1 y 5 a partir de este jueves, 15 de octubre, para adaptar la oferta al aumento de la demanda. La medida prevé incorporar dos trenes más los sábados, uno en cada línea, entre las 10 y las 21 h, y añadir un convoy a la L5 durante la hora punta de la tarde de los días laborables.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha anunciado los cambios y ha explicado que el objetivo es reducir los tiempos de espera y aumentar la capacidad de transporte de dos de las líneas más utilizadas de la red, que concentran el 60 por ciento del pasaje, según ha indicado.
Los sábados, en la L1, los intervalos de paso pasarán de superar los seis minutos a situarse entre los 5 minutos y 30 segundos y los 4 minutos y 46 segundos, en función de la franja horaria. En la L5, la frecuencia también mejorará: los intervalos, actualmente próximos a los seis minutos, quedarán por debajo de los cinco minutos a partir de la franja de tarde indicada por TMB.
Entre semana, el refuerzo de la L5 se concentrará entre las 17 y las 21 h, una de las franjas de mayor movilidad. Con la incorporación de un tren adicional, el tiempo de espera se reducirá hasta 2 minutos y 45 segundos.
«Cada vez que vamos viendo el crecimiento de demanda, vamos ajustando el servicio», ha afirmado Bonet, quien ha recordado que TMB ya había aplicado otros refuerzos anteriormente. La presidenta ha justificado el incremento de la oferta en la línea azul por la elevada demanda que registra, especialmente durante la tarde de los días laborables.
Crece el número de viajeros los sábados
El refuerzo llega después del aumento de la demanda en ambas líneas durante los últimos años. Según los datos de TMB, las validaciones de los sábados en las franjas que se reforzarán han pasado de 215.522 en 2023 a 236.400 en 2026 en la L1, un incremento de aproximadamente el 10%.
En la L5, las validaciones en las mismas franjas han aumentado de 174.797 a 200.282 en el mismo período, casi un 15% más. Los datos avalan, según TMB, la necesidad de ampliar la oferta para absorber el incremento de pasajeros y mejorar las frecuencias de paso.
