Digitalizará 6.000 kilómetros de vía con la instalación de sensores que facilitarán una mejor gestión del tráfico a partir de datos
Cataluña da un paso adelante hacia la movilidad del futuro. El Gobierno de la Generalitat invertirá 66 millones de euros en digitalizar 6.000 kilómetros de carreteras con tecnología inteligente que permitirá anticipar incidencias, reforzar la seguridad vial y avanzar hacia una movilidad más sostenible y conectada.
«Esta es la semilla de los corredores de movilidad autónoma que debemos tener en el futuro. Con esta iniciativa iniciamos el proceso de adaptar las carreteras a la movilidad que nos espera en el siglo XXI», según la consellera de Territori, Silvia Paneque.
El objetivo del llamado Programa de carreteras conectadas e inteligentes es transformar las infraestructuras de transporte terrestre en un «laboratorio vivo» (living lab) inspirado en modelos de digitalización vial ya implantados en países como Alemania y Austria.
Del programa destacan los 700.000 euros previstos para actuar en los ejes de la C-31 y la C-32 sur comprendidos entre Hospitalet y Castelldefels donde se sensorizará 19 kilómetros para preparar la vía para la movilidad autónoma y mejorar la gestión del tráfico.
El Programa de carreteras conectadas e inteligentes tiene como objetivo transformar la red vial en una infraestructura más inteligente, segura, sostenible y apta para la movilidad conectada y, progresivamente, autónoma. El plan abarca los 6.000 kilómetros de carreteras de titularidad de la Generalitat de Catalunya e incluye actuaciones valoradas en más de 66 millones de euros que se ejecutarán hasta 2030.
La Generalidad se está inspirando en experiencias que se están desarrollando en países como Austria y Alemania. El planteamiento es avanzar hacia una gestión de la red viaria basada en datos que facilite detectar incidencias, anticipar riesgos y atascos, realizar un mantenimiento predictivo y mejorar la seguridad y la reducción de emisiones.
De las acciones previstas destaca el despliegue de sensores, sistemas inteligentes y C-ITS (Sistemas de Transporte Inteligente Cooperativos) y plataformas de gestión, la integración de datos en tiempo real y la monitorización del estado de la infraestructura.
También se contempla el desarrollo del gemelo digital de la red viaria interurbana del entorno metropolitano de Barcelona, con un ámbito inicial de 326 kilómetros y capacidad de escalar progresivamente en el total de la red de la Generalitat.
Finalmente, se realizarán pruebas piloto de robotización de tareas de conservación o de autobuses autónomos en líneas regulares. Son acciones destinadas a preparar la red viaria y el ecosistema para facilitar la futura implantación de la conducción semiautónoma y autónoma.
