La iniciativa està en el marc de la nova contracta que destina 43,5 milions a l’any a la neteja i la recollida de residus
L’Ajuntament de l’Hospitalet ha començat la instal·lació dels nous contenidors de residus, una iniciativa que suposa la renovació dels 4.250 contenidors que hi ha a la ciutat. De forma paral·lela, han entrat en servei els nous vehicles de recollida de residus, que han circulat pel municipi en fase de proves les darreres setmanes.
La instal·lació dels nous contenidors es fa de nit per minimitzar l’impacte en el trànsit i l’activitat quotidiana de la ciutadania, i s’allargarà durant un mes i mig. El desplegament ha començat pel barri de la Florida i continuarà per zones, seguint una planificació basada en les rutes de recollida per optimitzar el desplegament i fer-lo més àgil i eficient.
Per substituir una bateria de contenidors, primer es buiden, després es retiren, a continuació es neteja a fons la zona i, finalment, s’instal·len els nous contenidors. Tot aquest procés es fa la mateixa nit, de manera que cap punt queda sense contenidors en cap moment. Els dies següents, en horari diürn, es reforcen els centradors que fixen els contenidors al seu lloc i eviten que es moguin.
Els contenidors seguiran sent de les mateixes fraccions que les actuals: resta, envasos, vidre, orgànic i paper. Aquest últim contenidor serà metàl·lic.
Desplegament per fases
Aquest desplegament forma part de la segona fase de la nova contracta dels serveis de recollida de residus municipals i neteja de l’espai públic amb el lema L’H més que net, amb l’objectiu de millorar l’estat de la neteja dels carrers i disposar d’una ciutat més neta i potenciar la corresponsabilitat de la ciutadania.
Al març, en una primera fase, ja van entrar en funcionament els nous vehicles de neteja viària i està previst que al setembre arribin els vehicles de neteja de clavegueram. Amb el desplegament total de la contracta, entraran en funcionament 154 nous vehicles del parc mòbil del servei.
La contracta, adjudicada a Grupo FCC, té una duració de deu anys i un cost total de 435,4 milions d’euros. Actualment, la ciutat destinarà a la neteja i a la recollida de residus 43,5 milions d’euros a l’any, 14,9 milions d’euros més que en la contracta anterior.
Amb l’objectiu de millorar l’estat de l’espai públic, el nou servei de recollida de residus duplica els equips de recollida de deixalles voluminoses abandonades al carrer (passen de 3 a 6) i incorpora un nou torn de tarda per retirar mobles. Tots dos serveis actuaran especialment a les zones de contenidors.
També s’han adquirit 3 vehicles rentacontenidors que permeten netejar i desengreixar tant l’interior com l’exterior dels contenidors.
D’altra banda, amb el desplegament dels vehicles de neteja viària al març, els equips que netegen contenidors i tota la zona amb aigua calenta a pressió van augmentar de 3 a 7. Tots els vehicles treballen amb aigua no potable recollida del subsol i de la pluja.
Per millorar la recollida selectiva, els pròxims mesos es farà al carrer del Progrés una prova pilot de recollida porta a porta de cartró als comerços. I pròximament, també s’implantarà el sistema de contenidors tancats per a grans productors de matèria orgànica (bars, restaurants i determinats comerços) per a la fracció orgànica. Per utilitzar-los, tindran un clauer electrònic que els permetrà obrir-los.
Control dels contenidors
Una de les novetats és que els contenidors disposen d’un sistema identificador amb tecnologia RFID, un xip que emet un senyal que rep el camió d’escombraries i permet registrar quan, on i amb quina freqüència s’ha buidat el contenidor i enviar les dades a un software gestor. Amb aquest sistema, cada contenidor s’identifica de forma unívoca, cosa que facilita la gestió, la traçabilitat i una millor planificació del servei.
A més, es mantenen els GPS als vehicles de recollida de residus per conèixer en temps real la seva ubicació i els recorreguts efectuats i poder optimitzar i millorar la planificació de rutes i tasques.
D’altra banda, els nous contenidors de matèria orgànica incorporen un sistema de tancament electrònic, preparat per activar el sistema de contenidors tancats amb targeta identificativa pels grans productors de matèria orgànica de la ciutat.
