El 21,3% de la ciudadanía de la zona tiene nacionalidad extranjera, un 32,4% más que hace 15 años
El área metropolitana de Barcelona ha reducido su peso poblacional en relación al conjunto de Catalunya y se ha envejecido con «cierta intensidad». Así se desprende de la publicación El AMB en Cifras 2026. La metrópoli en 100 indicadores, un documento elaborado por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB).
Según el estudio, la población de 65 y más años conforma en 2025 un 20% del conjunto de la población metropolitana y, sumada a la población joven, es la que presenta más índices de soledad. El informe detalla que un 21,3% de la población metropolitana tiene nacionalidad extranjera, 32,4% más que hace 15 años. El empleo en los municipios de la metrópolis (1,94 millones) muestra una tendencia al crecimiento, con un aumento de las actividades de servicios, el 86,8% del total en 2025.
El informe también indica que un 15 por ciento de la población metropolitana declara haber sido «discriminada» en algún momento. Según el estudio del AMB, el origen se erige en uno de los «ejes relevantes» de esa discriminación. Por lo que respecta a las desigualdades, también es una sociedad «menos desigual».
La compraventa crece un 6%
Por otra parte, el informe del Instituto Territorio metropolitano también indica que, a lo largo de los últimos años, la hegemonía de la propiedad de la vivienda ha dado paso al auge del alquiler. Respecto a 2024, los contratos de alquiler han caído un 8%, mientras que las operaciones de compraventa se han incrementado un 6%. A pesar de esta reciente corrección, la preponderancia del alquiler durante estos años supone cambios y rupturas en el tejido vecinal, y es uno de los factores que dificulta el establecimiento de vínculos y convivencia.
Las personas que viven en viviendas de propiedad declaran con mayor frecuencia relaciones vecinales habituales que las que viven en alquiler: el 18,3 % de las que viven en propiedad se hacen favores, frente a sólo el 12,2 % de las de alquiler, con menor ayuda mutua, de acuerdo con el estudio.
Actividad y empleo
Por lo que respecta al empleo en los municipios del AMB, el informe muestra una «clara tendencia» al crecimiento con un peso creciente de las actividades de servicios. De hecho, el sector servicios es claramente el motor principal de la ocupación en el AMB en 2025 (86,8 % del total), seguido de la industria (8,4 %), la construcción (4,8 %).
Los contratos temporales han continuado disminuyendo en 2025. Los indefinidos, pese a situarse ligeramente por debajo de los registrados en 2024, se mantienen por encima de los valores previos a la reforma laboral de 2022. El peso de los contratos temporales sobre el total se sitúa en el 57,4 % (con anterioridad se situaban por encima del 80 %).
De los 516.570 contratos indefinidos registrados en 2025, los hombres (276.908) han firmado más que las mujeres (239.662), un patrón que se repite a lo largo del período 2016-2025. Por el contrario, de los 695.712 contratos temporales, las mujeres (373.608) han firmado más que los hombres (322.104).
Sostenibilidad
La contaminación atmosférica ha descendido un 37% por el NO2 y un 13% por las partículas en suspensión PM10 en los últimos 10 años, principalmente debido a la modernización del parque automóvil. Recientemente, se ha llegado bajo el umbral legal nacional, pero todavía queda bajar por el objetivo de 2030, tal y como indica el estudio.
Otras políticas llevadas a cabo, en este ámbito, han hecho que la generación de residuos por habitante haya descendido un 18% en los últimos 20 años, con un incremento de la recogida selectiva desde el 20% al 40% de los residuos totales, si bien, todavía por debajo de la media de Cataluña (56%).
También ha disminuido un 25% el consumo de agua, mientras que el uso de fuentes alternativas al abastecimiento de agua de los ríos Ter y Llobregat, como el agua subterránea, desalada y regenerada que han subido bastante, sobre todo durante la sequía.
Pese a las «mejoras», existen todavía «diferencias importantes» entre municipios del área metropolitana de Barcelona, en el consumo de recursos e impactos ambientales, explicadas por factores socioeconómicos y urbanos, según reitera el informe.
Movilidad
El 75,4% de los desplazamientos a la metrópoli de Barcelona se realizan en modos activos o en transporte público. Aunque esta cifra es similar a la registrada en el período 2011-2013, entre los años 2015 y 2018 el peso conjunto de la movilidad activa y del transporte público se situaba en torno al 72 %.
Entre otras medidas que han implicado este camino hacia una movilidad más sostenible, está la consolidación del autobús metropolitano de gestión indirecta del AMB, que alcanza los 129,9 millones de viajes anuales, frente a los 75,2 millones en 2011.
Por lo que se refiere a la bicicleta, se fortalece su presencia en la agenda de las políticas metropolitanas de movilidad sostenible, aunque el cambio de hábitos es «excesivamente lento». Actualmente, representa el 2,1% de los desplazamientos en día laborable a la metrópoli, según el informe.
