El ente cede bicicletas para facilitar los desplazamientos relacionados con el trabajo
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) fomenta el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo entre empresas, autónomos o profesionales del territorio y las cede para que los trabajadores puedan realizar sus desplazamientos relacionados con el trabajo.
La administración supramunicipal cuenta con el programa Biciempresa, en cuyo marco este año ha adjudicado 102 bicicletas a 39 empresas de 14 municipios metropolitanos.
Las bicicletas eléctricas plegables han sido las más solicitadas en esta convocatoria y representan el 51% del total. Le siguen las bicicletas eléctricas de paseo, con un 45%, mientras que las bicicletas familiares de cola larga concentran el 3% de las peticiones.
La demanda también refleja la llegada de nuevos participantes. De las 39 empresas beneficiarias, 24 participan por primera vez, el 62% del total. Las 15 restantes ya habían formado parte del programa en 2025 y han decidido repetir la experiencia.
El interés por la iniciativa ha superado los recursos disponibles y más de veinte empresas han quedado fuera de la convocatoria por carencia de presupuesto. El AMB considera que esta demanda evidencia el creciente interés del tejido empresarial metropolitano por incorporar alternativas al vehículo privado en los desplazamientos cotidianos.
Los datos de valoración de la edición de 2025 apuntan, de hecho, a un impacto sobre los hábitos de movilidad de los participantes. El 30 por ciento de los desplazamientos que se hacían en vehículo privado pasaron a hacerse en bicicleta, mientras que otro 30 por ciento de los trayectos que se realizaban en transporte público también se sustituyeron por este medio.
El programa tiene también un componente intermunicipal. El 55% de los centros de trabajo de los participantes de la edición anterior estaban ubicados en municipios metropolitanos, mientras que el 40,8% de los usuarios trabajaban en un municipio distinto al de residencia. Según los datos del AMB, esto favorece el uso de la bicicleta también en los desplazamientos entre municipios.
Durante la participación en el programa no se registraron accidentes ni robos. Además, algunos de los participantes de la edición anterior optaron por ejercer el derecho de compra de las bicicletas cedidas, mientras que otros han preferido continuar con el sistema de cesión y se han vuelto a presentar a la convocatoria de este año.
