Está previsto que la normalidad se reanude el día 6 de septiembre
Las obras en el macropou de la línea L9/10 Nord encaran la segunda fase y su recta final. Como consecuencia de éstas, queda sin servicio de metro el tramo que hay entre las estaciones de la Sagrera y Bon Pastor.
El metro vuelve a presentarse como la alternativa más eficiente al corte con el enlace con la L1 en Fondo y la L2 en Gorg. Asimismo, la línea regular de autobús H8 recorre el tramo afectado. En paralelo, TMB ha habilitado un servicio alternativo de autobuses que recorre el tramo afectado, con un intervalo de entre 6 y 11 minutos para los días laborables y de 10 minutos los sábados y festivos. El servicio está cubierto por cuatro vehículos los laborables y dos en sábados y festivos.
22,6 millones de euros de presupuesto
Los trabajos están ejecutados por el Departamento de Territorio y se enmarcan en la obra del macropou para la conexión de los ramales del tramo norte con el tramo central de la L9/10. En este pozo, que se encuentra a cielo abierto, confluyen dos túneles que lo atraviesan: el túnel de la L9/L10 y el túnel de un tramo del futuro prolongamiento de la L4 entre la Pau y la Sagrera. En la actualidad, las líneas L9 Nord y L10 Nord discurren en el ámbito entre el macropou y la Sagrera por el túnel correspondiente a la L4, dado que el tramo central de la L9/L10 aún no se encuentra operativo.
El presupuesto de esta actuación asciende a 22,6 millones de euros.
