El Govern mobilitzarà 3.300 milions amb col·laboració públic-privada per accelerar obres estratègiques
El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha anunciat l’activació d’un model públic-privat per accelerar la construcció d’infraestructures estratègiques a Catalunya. Illa ha aprofitat la conferència inaugural de les Jornades del Cercle d’Economia per fer aquest anunci, així com la nova ruta directa Barcelona–Taipei operada per Starlux Airlines a partir de principis del 2027, reforçant la connexió amb Àsia.
L’objectiu del Govern és accelerar en sis anys infraestructures estratègiques. El president de la Generalitat ha assegurat que «Catalunya no pot ni vol esperar més» per tirar endavant «les infraestructures que necessita».
«Cal pensar en gran, amb ambició i empenta», ha dit el cap de l’Executiu.
La Generalitat preveu treure a concurs de forma «immediata» 1.800 milions d’euros i planteja un segon paquet de 1.500 milions que encara està «en preparació». Entre les obres en què el Govern crida a la participació privada hi ha les de l’L9, el desdoblament de la C-55, el tramvia de Tarragona o la terminal ferroviària de Lleida–Quatre Pilans.
El Govern ja havia anunciat una consulta al mercat per explorar concessions d’obra pública en algunes obres en infraestructures. Segons ha apuntat el president de la Generalitat, els resultats d’aquesta consulta han estat «molt positius». «El país té ganes d’emprendre», ha afirmat.
La previsió del Govern és que el primer concurs de 1.800 milions d’euros inclogui projectes com les estacions del tram central de l’L9, el desplegament del programa de carreteres 2+1 o el desdoblament parcial i la millora del tram Berga-Bagà. Pel que fa als 1.500 milions previstos en un segon paquet, l’executiu vol «afrontar» el desdoblament de la C-55, la segona fase del tramvia de Tarragona a Reus, intercanviadors d’autobusos i la terminal ferroviària de Lleida–Quatre Pilans.
Segons ha apuntat Illa, aquesta mobilització de recursos en inversions permetrà construir en sis anys obres que, d’altra manera, s’haguessin executat d’aquí a 20 o 25 anys.
Connexió amb Àsia
D’altra banda, Illa ha anunciat una nova ruta directa des de l’aeroport del Prat amb Àsia. Es tracta d’un vol de l’aerolínia Starlux Airlines entre Barcelona i Taipei (Taiwan), anunciat per l’empresa als accionistes el passat divendres, per a inicis del 2027. Se suma així a les rutes directes ja existents: Barcelona-Shanghai, Barcelona-Beijing, Barcelona-Seül i Barcelona-Singapur.
