A partir de ahora llega a barrios que no tenían servicio y a la zona económica de Ca n’Alemany
El Ayuntamiento y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) han puesto en marcha dos importantes mejoras en el Vilabús, la red de bus municipal: la puesta en servicio de la línea VB3 y la mejora los fines de semana y festivos en las actuales líneas VB1 y VB2. El Ayuntamiento pasará de aportar 245.529 euros al año en 2025 a 441.636 en 2027, aumentando la inversión en un 80% en dos años.
La administración municipal asume una tercera parte del coste que no se cubre con la financiación proveniente del tique de viaje de las líneas VB1, VB2 y VB3. El resto lo aporta el Área Metropolitana de Barcelona. El coste total estimado en 2027, con sus cuatro líneas en funcionamiento, será de 1.249.730,9 euros. De la VB4, la línea que va a la playa en verano, el Ayuntamiento se hace cargo del 100%, unos 24.000 euros.
Con el estreno de la línea VB3, el bus urbano se expandirá por toda la ciudad, llegando a zonas donde no estaba presente, como el interior de los barrios de Llevant y del Mas Ratés o el polígono de actividad económica de Ca n’Alemany.
La nueva línea contará con 22 paradas, la mitad de nueva creación, y se convierte en una pieza importante para el intercambio entre transportes públicos, acercando a la ciudadanía a la estación de tren y conectando en su recorrido con diez líneas de bus metropolitanas que permiten desplazarse a otras ciudades y transbordar a transportes como el metro, el tranvía y el tren.
A la inversa, la nueva línea facilitará también el acceso de visitantes en transporte público a equipamientos de ámbito supramunicipal –como el tanatorio, el complejo deportivo Podium, el Campo Municipal de Fútbol Torre-roja o el campo de béisbol–, así como a las personas que trabajan en grandes empresas instaladas en los últimos años en Ca n’Alemany.
El triple de expediciones los fines de semana
En el estreno de la nueva línea se suma el incremento del servicio de todas las líneas los fines de semana y festivos. Así, las líneas VB1 y VB2 tendrán los sábados, cada una de ellas, una expedición cada 30 minutos (con un intervalo de paso en el tramo compartido entre ambas de 15 minutos). Además, estas líneas estrenarán servicio los domingos y festivos, que hasta ahora no prestaban. La frecuencia de paso será cada 60 minutos (cada 30 minutos en el tramo compartido). La nueva línea VB3 mantendrá tanto los sábados como los domingos una frecuencia de 60 minutos.
La mejora también se trasladará a partir de 2027 a los días laborables de agosto, cuando habrá un autobús cada 30 minutos en las líneas VB1 y VB2, en lugar de cada 60 minutos como hasta este año. Así, se asimilará al servicio de los días laborables del resto del año, contemplando una expedición cada 20 minutos en cada una de las dos líneas.
Con el estreno del VB3, Viladecans cuenta ya con 22 líneas de autobús: cuatro locales y dieciocho metropolitanas, cuatro nocturnas.
La alcaldesa Olga Morales ha enmarcado esta ampliación del servicio en el conjunto de acciones que se están desarrollando en la ciudad para mejorar la movilidad. «En los últimos años, hemos hecho una apuesta muy clara por la mejora del transporte público, una estrategia que seguiremos desarrollando», ha dicho ha recordado que «Viladecans es uno de los municipios con más usuarios de AMBici (el servicio metropolitano de bicicleta compartida) desde su puesta en marcha hace poco más de dos años. Actualmente hay 17 estaciones y más de 300 bicicletas disponibles.
