La actuación, presupuestada en 3,1 millones de euros, se alargará durante aproximadamente un año
Aena ha puesto en marcha las obras para construir una nueva salida rápida a la pista 2/20 del aeropuerto de El Prat, conocida habitualmente como la pista cruzada o transversal. El proyecto, con un presupuesto de 3,1 millones de euros y un plazo de ejecución previsto de un año, tiene como objetivo optimizar la operativa del aeropuerto y mejorar tanto su eficiencia como su seguridad.
La nueva infraestructura permitirá reducir los tiempos de espera de los aviones, tanto durante el vuelo como en tierra, así como acortar las maniobras y recorridos de rodaje. Según las previsiones, esta mejora también supondrá un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones contaminantes y del impacto acústico.
La actuación facilitará además la aplicación de la configuración preferente de pistas durante la franja nocturna. Aunque los trabajos se desarrollarán principalmente durante la noche, habrá varios períodos en los que será necesario limitar el uso de algunas pistas y calles de rodaje.
Aena ha coordinado con antelación estas actuaciones con las aerolíneas y con los organismos encargados de la asignación de slots. Esta planificación ha permitido adaptar la programación de los vuelos a la capacidad operativa disponible durante las distintas fases de las obras.
Un período especialmente afectado en noviembre
Entre el 21 de septiembre y la primera quincena de diciembre se realizarán trabajos nocturnos que implicarán cierres puntuales de pistas y restricciones en algunas calles de rodaje. De acuerdo con Aena, estas actuaciones no deberían alterar de forma significativa la operativa habitual del aeropuerto y se ajustarán en función de la meteorología y de las necesidades operativas.
El período con una mayor afectación será el comprendido entre el 16 y el 26 de noviembre. Durante estos días quedarán fuera de servicio las pistas 02/20 y 06L/24R, por lo que el aeropuerto funcionará con una única pista.
Esta situación supondrá una reducción de la capacidad prevista de 1.441 slots, aproximadamente un 15%. Las compañías aéreas han sido informadas con antelación de esta limitación y han podido adaptar su programación a la capacidad disponible durante este período.
