El projecte preveu la construcció de 140 habitatges i la transformació del tram central de la BV-2002
La Comissió territorial d’urbanisme de l’Àmbit Metropolità ha aprovat definitivament la modificació del planejament per transformar el front fluvial de Sant Vicenç dels Horts. S’hi preveu la construcció de 139 habitatges -la meitat dels quals, públics- i comerços, alhora que es vol reforçar el nou eix cívic amb la transformació del tram central de la BV-2002.
La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha dit que «amb aquesta aprovació contribuïm a la creació de nova ciutat, amb més habitatges i barreja d’usos que generarà un entorn viu i amb oportunitats, així com un espai públic de qualitat i lligat amb el seu entorn”.
La voluntat de l’Ajuntament és adequar l’ordenació de la vora fluvial a les noves necessitats del municipi, en coherència amb les propostes d’ordenació del territori metropolità. Principalment, es completa el teixit urbà sobre la BV-2002 generant habitatges assequibles, tenint en compte la futura implantació de la via de vora i la transformació del tram central de la carretera, potenciant el seu caràcter cívic.
L’àmbit abasta una superfície de 3,49 hectàrees de sòl i està delimitat pel centre comercial la Vailet pel nord, terrenys agrícoles per l’est i el sud, i la BV-2002 per l’oest.
El desenvolupament d’aquests terrenys també encaixa amb l’estudi de les vores de Sant Vicenç impulsat per l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), on s’aposta pel replantejament integral de la vora fluvial com una oportunitat per revisar el planejament allà on les previsions han quedat obsoletes. Igualment, incorpora les línies de treball del Pla Local de Mobilitat i el Pla Local d’Habitatge.
De carretera a avinguda metropolitana
La modificació del PGM té com a objectiu reforçar el nou eix cívic sobre el tram central de la BV-2002, perquè consolida l’avinguda metropolitana amb noves edificacions. També fa compatible la nova ordenació amb la implantació de la via de vora i la integra amb els espais del Parc Agrari dedicats a l’ús públic amb la urbanització d’un parc de transició i l’accés a la xarxa de camins metropolitans.
Així, es completa el teixit urbà del municipi i s’incrementa el parc d’habitatge assequible amb la construcció de 139 habitatges, dels quals 78 seran de protecció (i, d’aquests, la meitat de lloguer). Les noves edificacions s’integraran en el paisatge urbà de l’entorn, amb alçades de planta baixa i cinc pisos al front amb la BV-2002 i de planta baixa i dos pisos a la via de vora. En conjunt, es proposen 11.050 m² de sostre residencial i 1.150 m² de sostre comercial i terciari a les plantes baixes, facilitant la barreja d’usos pròpia dels nuclis urbans.
Pel que fa al vial de vora tindrà una secció formada per dos carrils de circulació, un carril de servei integrat en la zona verda de la vora i una vorera generosa que mantindrà una distància mínima a la línia d’edificació de 25 metres en tot el seu recorregut. Alhora, millora la comunicació entre municipis i entre el parc agrari i l’entorn urbà.
Els espais lliures ocuparan 2.159,45 m² i el sòl reservat a equipaments s’incrementarà en 879,05 m², el que possibilita l’ampliació dels sòls propers a La Vailet.
