Els treballs començaran al mes de juny i s’allargaran fins a la tardor
L’Àrea Metropolitana de Barcelona i l’Ajuntament de Badalona invertiran gairebé cinc milions d’euros en la reconstrucció del pont del Petroli de Badalona, que va quedar inservible després del temporal Gloria el gener del 2020. Les obres començaran el pròxim mes de juny i està previst que acabin a finals del 2026. L’àmbit d’intervenció comprèn tot el pont, que fa 234,5 metres de longitud i 3,20 metres d’amplada, així com una plataforma final d’uns 130 m2.
El gerent de l’AMB, Ramon Torra, ha destacat que la reconstrucció del pont del Petroli és un exemple de com es treballa des de l’administració metropolitana en el disseny i l’execució de l’espai públic, tenint en compte criteris de sostenibilitat i de resiliència, així com en l’adaptació de les noves infraestructures als efectes reals del canvi climàtic.
“El futur pont està dissenyat per aguantar temporals més forts i altres fenòmens meteorològics adversos. A més, la rehabilitació del pont del Petroli també simbolitza la restauració d’un patrimoni històric que volem conservar i reforçar, ja que forma part del passat industrial de Badalona i ha estat, és i serà una icona simbòlica del litoral metropolità nord”, ha dit Torra.
L’alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, de la seva part, ha afirmat que l’inici d’aquestes obres “és un pas molt important per recuperar un dels grans símbols de la ciutat” i ha destacat el valor sentimental que el pont del Petroli té per a la ciutadania. “El pont del Petroli és més que una infraestructura, és una part fonamental de la identitat emocional de la ciutat”, ha assenyalat l’alcalde, que ha remarcat que la seva recuperació “no significa únicament reconstruir una estructura malmesa pel temporal Glòria l’any 2020, sinó recuperar una part de l’ànima de Badalona després de sis anys tancat”.
Les obres
Les tasques per a la rehabilitació del pont s’han de fer des de dins del mar mitjançant una embarcació específica que anirà ancorada al fons marí i permetrà desenvolupar les feines amb una menor afectació del moviment. Durant el mes de maig, les primeres tasques es faran al port de Badalona, on es recepcionaran els materials prefabricats. Les tasques començaran a ser visibles al pont del Petroli a partir dels primers dies de juny.
Les actuacions de reconstrucció consistiran en l’enderroc dels trams que estructuralment estan afectats pels temporals, la retirada de l’antiga plataforma i l’extracció dels pilons. Posteriorment, s’iniciarà la reconstrucció dels trams afectats, així com de la nova plataforma final, dissenyada mitjançant l’estudi d’alternatives assajades a la UPC.
Es tracta d’una plataforma més resistent als impactes dels temporals, amb un diàmetre exterior de 13 metres i un forat interior de 4,20 metres. Així, les superfícies estaran inclinades i seran més hidrodinàmiques davant els impactes de l’onatge.
La plataforma està constituïda per una estructura metàl·lica recolzada sobre 11 pilons de 80 centímetres de diàmetre, ancorats uns 12 metres sota la sorra del fons marí. Els trams de bigues rectes malmesos se substituiran per bigues noves amb la mateixa forma, però amb algunes modificacions per adaptar-se a la normativa actual. D’altra banda, es repararan els defectes de les bigues no danyades estructuralment.
Posteriorment, es farà un procés de protecció superficial a tot el conjunt del pont i la plataforma, amb l’objectiu de prolongar la vida útil de tota l’estructura i de donar-hi un acabat uniforme mitjançant el pintat. Finalment, es renovaran el paviment de fusta actual, la barana i l’enllumenat del pont.
