En plena transformación del sector de la automoción
El mercado catalán del vehículo de ocasión (VO) sigue mostrando una evolución positiva en el conjunto del ejercicio, aunque con un ritmo de crecimiento moderado. Durante el pasado mes de julio se formalizaron en Cataluña 26.989 operaciones de compraventa de turismos usados, un 4,4% menos que en el mismo mes del año anterior. A pesar de este retroceso puntual, el mercado acumula 177.433 unidades vendidas entre enero y julio, un 3% más que en el mismo período de 2025.
A nivel estatal, el mercado del vehículo de ocasión suma 1,29 millones de operaciones hasta julio, con un crecimiento acumulado del 2%, mientras que en el mes de julio las ventas se mantuvieron prácticamente estables (-0,6%). Actualmente, por cada turismo nuevo matriculado en Cataluña, se venden 1,8 vehículos de ocasión, lo que confirma el papel central del VO como principal vía de acceso a la movilidad para muchos hogares y empresas.
El factor precio sigue impulsando la demanda
La fortaleza del mercado de ocasión responde principalmente a la búsqueda de alternativas más asequibles frente a los vehículos nuevos. Esta realidad no es exclusiva en el territorio, sino que se observa también en los principales mercados europeos, donde el vehículo usado sigue actuando como una solución de movilidad económicamente accesible en un contexto de incertidumbre económica y transformación tecnológica del sector.
Paralelamente, la irrupción de nuevas marcas y el aumento de las acciones comerciales sobre el nuevo vehículo están incrementando la competencia y condicionando parte de la demanda, especialmente en los segmentos más recientes del mercado de ocasión.
El precio medio del VO registra descensos acumulados en lo que va de año
Según informa Coches.net, el pasado mes de julio, el precio medio del vehículo de ocasión ha caído un 4,9% interanual, casi 900 euros menos. Por condiciones, el VO se constituye como una alternativa razonable y más asequible para afrontar la renovación del vehículo.
La electrificación sigue imparable
Una de las tendencias más destacadas es el sostenido crecimiento de los vehículos electrificados de ocasión. Este comportamiento refleja una tendencia compartida con otros países europeos: la progresiva llegada al mercado de segunda mano de vehículos procedentes de flotas de empresa, renting y alquiler está ampliando la oferta de modelos electrificados y facilitando el acceso de los consumidores a tecnologías de bajas emisiones.
Rejuvenecer el parque, el gran reto pendiente en Cataluña
Más allá de la evolución de las ventas, los principales retos siguen siendo la elevada antigüedad del parque automovilístico. España mantiene una de las edades medias del parque más elevadas de Europa y una parte significativa de las operaciones de vehículo de ocasión corresponde todavía a modelos de más de diez años. Y Catalunya sigue esa misma tendencia. E impulsar políticas que favorezcan la retirada de las unidades del parque de mayor antigüedad por su elevado impacto ambiental y para que no incorporen medidas de seguridad vial avanzadas.
Según la Fecavem, la patronal catalana de la distribución de automoción, los datos de los primeros siete meses del año confirman que el vehículo de ocasión seguirá siendo un pilar fundamental de la movilidad en Cataluña. La combinación de precios más accesibles que los del vehículo nuevo, una oferta creciente de modelos electrificados y la necesidad de renovar un parque envejecido permite prever que el mercado seguirá desempeñando un papel estratégico en los desplazamientos tanto de personas como de mercancías, según la patronal.
