A partir de la setmana vinent es recuperaran recorreguts ara suspesos a l’R15, l’R3 i l’R4
El servei de Rodalies tornarà a ser de pagament a partir del pròxim dissabte 9 de maig, segons ha informat la consellera de Territori, Sílvia Paneque, durant una visita a les obres del túnel de Rubí amb el secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano. Rodalies era gratuïta des del 20 de gener quan el Govern va prendre aquesta decisió arran l’accident de Gelida, que va obligar a suspendre tot el servei a Catalunya i va provocar la mort d’una persona. El sinistres va obrir una etapa d’obres d’emergència marcada per diversos talls a les línies i l’ampliació de les limitacions temporals de velocitat (LTV).
Paneque ha confirmat que ja s’ha recuperat el 90 % del passatge habitual i que amb la retirada progressiva de les LTV ja no calen mesures excepcionals com la gratuïtat.
“Rodalies avança en la recuperació. Els trams es van restablint mentre invertim per actualitzar la infraestructura i tenir unes Rodalies dignes per a Catalunya”, ha afirmat la consellera.
D’aquesta manera, ha explicat Paneque, “la setmana vinent el servei ferroviari torna pràcticament al nivell programat d’abans de la tempesta Harry, que, sumat a la falta d’inversions que hauria d’haver tingut durant dècades, havia arribat a una situació límit”.
Per altra banda, la consellera ha assenyalat que “encara es mantindran algunes actuacions puntualíssimes i algun PAT per poder continuar treballant a un ritme més elevat en les millores pendents”. Aquest és el cas del tram entre Móra la Nova i Riba-roja d’Ebre, l’àmbit de Ripoll i Puigcerdà i el de les obres del Garraf, que, segons ha destacat “les obres avancen a bon ritme”. Pel que fa a les obres que afecten la línia R3, ha informat que “s’estan abordant de manera conjunta per no haver d’interrompre el servei més vegades de les imprescindibles. Es manté el PAT per garantir la mobilitat dels usuaris”.
Millores del servei
“Aquests darrers mesos hem treballat en inspeccions intensives, reparacions urgents i mesures preventives en talussos, túnels, trinxeres i punts sensibles de la xarxa. D’entre les inspeccions s’hi ha realitzat un total de 690 inspeccions tècniques detallades”, ha assegurat la consellera Paneque.
Segons ha informat durant la roda de premsa, més de cinquanta tècnics dedicats a inspeccions i uns 400 tècnics i operaris que han treballat en les reparacions han estat mobilitzats durant aquests mesos. “Els talussos i les trinxeres han estat una de les causes principals de les limitacions i interrupcions de serveis. En total, hi ha hagut 31 actuacions d’emergència”, ha destacat.
Des del 20 de gener, s’han estabilitzat 65 trinxeres així com s’han reforçat els treballs de desbrossament, drenatge, col·locació de malles, geomalles, bolons i reforços estructurals. “També s’ha reforçat la informació al viatger amb 546 informadors distribuïts pel territori”, ha explicat la consellera.
“S’ha treballat molt, perquè hi ha molt a arreglar. El Govern de Catalunya és plenament conscient de l’estat deplorable de la infraestructura, de l’exigència que s’havia de tenir per tenir una primera resposta a les nostres demandes i continuar essent igual d’exigents per actualitzar Rodalies i que, un dia, funcionin bé a Catalunya”, ha assegurat Paneque.
Finalment, Paneque ha assegurat que, el Govern de Catalunya “treballem amb la màxima exigència per guanyar qualitat, disminuir incidències i millorar, progressivament, fins a arribar al funcionament del 100 % dels serveis de Rodalies”.
